METAR Aviation Routine Weather Reports
定時航空気象実況、飛行場実況通報式

空港の気象状態の報告、Ｒｅｐｏｒｔです。（報告ですから、現状か実際に起こった出来事です。　今か過去の情報になります。　過去と言っても何時間も古い事はこのご時世ではありません。）

METARは世界的に使われています。　そして各国別にコードの変更や例外が認められています。ここはアメリカを中心にしていきます。
米国では温度表示に摂氏（℃）を使っていますが、他では米国内で使われている単位を使っています。米国ではMiles, Feet, in-Hgです。　日本ではキロメートル、Feetかメートル、ヘクトパスカルが多いかな。）

Private Writtenの問題集より

METARの情報は決められた順番に並んでいますので、ある程度の順番を覚える事が出来れば、比較的簡単に解読が出来ます。

1. Type of report : METARの種類　通常か臨時？
2. ICAO station identifier ： 報告している所のICAO識別　米国本土ではＫが付きます。
3. Date and time of report ： 観察時間
4. Modifier (as required) ： （必要である時のみ）報告の特性。自動測定（AUTO)や修正（COR)を表示する。
5. Wind ： 風
6. Visibility ： 視程、低い時は視程が悪化している理由。
7. Runway visual range (RVR) (as required) ： （必要である時のみ）RVR。 滑走路上で目視等が出来る距離
8. Weather phenomena ： 雨・霧などの気象状態
9. Sky condition ： 上空の雲、雲の高さ、（霧等では視程障害時の垂直目視可能距離。）
10. Temperature/dew point group ： 気温と露点
11. Altimeter ： 高度計の修正値、高度計規正
12. Remarks (RMK) (as required) ： 必要な時に、備考欄等として書かれています。かなり細かく定義されていますが、Privateの筆記試験を受けるに当たっては、あまり細かく理解する必要も無いでしょう。でも貴方が訓練している空港でのMETARのRemarkは理解はしておいてね。

上記の順番を無理に覚える必要はないですが、実際のMETARを意味を考えながら何度か解読すると、読めるようになってきます。インターネットでも世界中のを簡単に調べられるので、多くの人は実際に使ったり、見たりしてるでしょう。

アメリカのNWS,　National Weather Serviceのサイトから世界中のMETARが見れます。
http://weather.noaa.gov/weather/metar.shtml
（リンクの確認は2008-05-02にしました。）

Embry-Riddleのサイトに米国運輸省のMETARの読み方が出ていたので、そちらも参考にして下さい。
　（万が一、リンク切れの際はこちらへ、、、、）

（昔はインターネットが無くてこの様な情報はＦＳＳへの電話が中心でもあり、中々使う機会も無かったです。それに私の時代はＭＥＴＡＲはアメリカでは使われておらず、独自のSA、Surface Aviation Reportが使われていました。（順番が全然違いました。）

お勉強の為に、実際にMETARを解読してみましょう。　JFK空港。　：　Remark Section : VFR Weatherはどこ？
上ではPrivate Wirittenの問題集に出ているMETARを使って解説をしてみました。