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2009 Instrument Written Exam (FAA Knowledge Test)

19. PLT330
Why is hypoxia particularly dangerous during flights with one pilot?
A) Night vision may be so impaired that the pilot cannot see other aircraft.
B) Symptoms of hypoxia may be difficult to recognize before the pilot's reactions are affected.
C) The pilot may not be able to control the aircraft even if using oxygen.

なぜ酸欠はパイロットが１人で飛行する際には、特に危険とされるのか？
A)　夜間視力（Night Vision）が悪影響を受け、パイロットが他の航空機を見つける事が出来なくなる為。
B)　パイロットの操縦に影響が出るまでに、酸欠の症状に気づくのが難しい為。
C)　予備酸素を使っても、航空機の操縦が出来ないから。

解説

どの回答も酸欠（Hypoxia）の症状です。この問題は、操縦士が一人の時と２人の時での違いが大きくなる状況を聞いています。

 

001 〜 010	011 〜 020	021 〜 030	031 〜 040	041 〜 050	051 〜 060	061 〜 070	071 〜 080	081 〜 090	091 〜 100
101 〜 110	111 〜 120	121 〜 130	131 〜 140	141 〜 150	151 〜 160	161 〜 170	171 〜 180	181 〜 190	191 〜 200
201 〜 210	211 〜 220	221 〜 230	231 〜 240	241 〜 250	251 〜 255
各問題の参考項目　 Learning Statement Reference Guide for Airman Knowledge Testing　（問題の種類は何？）

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